CONVERSÃO DO ÓLEO DE COCO EM COMBUSTÍVEIS VERDES UTILIZANDO UM CATALISADOR DE CARBETOS DE NÍQUEL E MOLIBDÊNIO SUPORTADOS EM γ-ALUMINA

Autores

  • Henrique Adolfo Vargas
  • Eduarda Aouada Biágio
  • Mara Heloisa Neves Olsen Scaliante
  • Luiz Mario de Matos Jorge

Palavras-chave:

HVO (Hydrotreated Vegetable Oil), SAF (Sustainable Aviation Fuels), Catalisador Carbetado, Hidrotratamento, Craqueamento

Resumo

A redução gradual das reservas de combustíveis fósseis, aliada à crescente demanda por fontes de energia renováveis, tem direcionado a atenção global para os óleos vegetais como matérias-primas destinadas à produção de insumos energéticos alternativos e sustentáveis, principalmente na produção dos chamados combustíveis verdes. Por meio de reações de hidrotratamento, tais como hidrodesoxigenação (HDO), descarboxilação (DCO2) e descarbonilação (DCO), esses óleos podem ser convertidos em hidrocarbonetos com diferentes comprimentos de cadeia carbônica. A partir desse cenário, o óleo de Coco foi submetido a ensaios reacionais conduzidos a 360°C, 380 °C e 400 °C na presença de um catalisador de carbetos de níquel e molibdênio suportados em γ-alumina (NiMo2C/γ-Al2O3). O material sintetizado foi caracterizado pelos métodos analíticos de Microscopia Eletrônica de Varredura (MEV), Microscopia Eletrônica de Transmissão (MET), na qual foi possível determinar características pertinentes à superfície do catalisador, à identidade de seus componentes e à sua composição. Os hidrocarbonetos obtidos a partir dos ensaios reacionais se enquadram majoritariamente na faixa dos empregados tradicionalmente no querosene de aviação (C9-C16) e no diesel (C10-C20).

DOI: 10.56238/IXSevenInternationalMultidisciplinaryCongress-034

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Publicado

2026-06-09