UBERIZACIÓN Y CONDICIONES LABORALES DE LOS CONDUCTORES EN LA COP30: ENTRE LA PRECARIEDAD Y LA OPORTUNIDAD DE INGRESOS

Autores/as

  • Ruth Helena Cristo Almeida
  • Aylla Maria Mendes da Silva
  • Denise Sousa de Oliveira
  • Dayane Sebastiana da Costa Pedrosa Fonseca
  • Manoely Lima dos Santos
  • Carina Leal Nassar

Palabras clave:

Trabajo, Precariedad, Trabajadores

Resumen

Esta investigación investigó cómo la uberización, un modelo de trabajo mediado por aplicaciones, se intensificó durante la COP30 en Belém. Para ello, se analizaron libros, artículos científicos, informes de instituciones nacionales e internacionales, y noticias sobre movilidad y megaeventos. Se estudiaron autores como Ricardo Antunes, Ludmila Abílio y Porto-Gonçalves, además de documentos de la OIT, el IBGE, el IPEA e informes de COP anteriores. El análisis siguió el método de Bardin (2011), lo que permitió organizar el material en temas como la precariedad, la inclusión social, la informalidad y los impactos económicos de los megaeventos. Los resultados muestran que la COP30 puede haber generado un aumento temporal de los ingresos de los conductores de aplicaciones, pero también reforzó las desigualdades y la ausencia de derechos laborales. Así, el evento expone el contraste entre las oportunidades económicas y la precariedad laboral, especialmente para los grupos más vulnerables de la Amazonia urbana.

DOI: https://doi.org/10.56238/sevened2025.040-011

Publicado

2025-12-29

Cómo citar

Almeida, R. H. C., da Silva, A. M. M., de Oliveira, D. S., Fonseca, D. S. da C. P., dos Santos, M. L., & Nassar, C. L. (2025). UBERIZACIÓN Y CONDICIONES LABORALES DE LOS CONDUCTORES EN LA COP30: ENTRE LA PRECARIEDAD Y LA OPORTUNIDAD DE INGRESOS. Seven Editora, 157-165. https://sevenpubl.com.br/editora/article/view/8844