MODELO HIDROLÓGICO-HIDRODINÁMICO DEL CANAL DE TAMANDARÉ EN BELÉM-PA PARA LA IMPLEMENTACIÓN DE OBRAS PREVIAS A LA COP 30

Autores/as

  • Marco Valério de Albuquerque Vinagre
  • Francisco Denis Pereira Chaves
  • Alberto Carlos de Melo Lima
  • Luan da Silva Freitas
  • Roberto Fontes de Souza
  • Rodrigo Lauria Fonseca
  • Edilaine Cristina Pamplona Menezes

DOI:

https://doi.org/10.56238/sevened2026.008-156

Palabras clave:

Inundaciones, Urbanización, SWMM, Cuenca de Armas, Amazonía

Resumen

La implementación del parque lineal de tamandaré en belém-pa, en la amazonia, para mejorar la infraestructura urbana antes de la cop30 (30ª conferencia de las partes de la onu sobre el cambio climático), se basó en un estudio hidrológico-hidrodinámico desarrollado mediante el código computacional libre storm water management model (swmm), para formular y proponer medidas para combatir y prevenir desbordamientos del canal de tamandaré, resultantes de eventos de intensas precipitaciones y mareas altas, que actúan sobre terrenos altamente impermeables y con elevaciones altimétricas bajas (de 0 a 6 m). El comportamiento hidráulico de la cuenca se simuló de forma realista considerando un evento de lluvia con un período de retorno de 50 años (172 mm de precipitación en 24 horas), asociado con la condición de pleamar máxima (3,02 m). Los resultados destacaron la susceptibilidad a inundaciones en zonas con elevaciones inferiores a 3,02 m debido a la influencia de las mareas e indicaron la importancia del uso de compuertas para el control hidráulico. Se constató que el Canal de Tamandaré alcanzó el 100% de su capacidad y se desbordó, por lo que se recomendó el uso de bombas de refuerzo eléctricas como medida preventiva contra desbordamientos. Se indicó la instalación de dos bombas eléctricas, cada una con un caudal de 1,0 m³/s y una altura de bombeo de 7,2 m, que se activan automáticamente cuando la capacidad del canal alcanza el 85% y se desactivan al alcanzar el 60%. De esta forma, la simulación por computadora con SWMM permitió la formulación de soluciones de ingeniería para un problema de gran relevancia en el combate y la prevención de inundaciones en la ciudad de Belém-PA.

Publicado

2026-03-02

Cómo citar

Vinagre, M. V. de A., Chaves, F. D. P., Lima, A. C. de M., Freitas, L. da S., de Souza, R. F., Fonseca, R. L., & Menezes, E. C. P. (2026). MODELO HIDROLÓGICO-HIDRODINÁMICO DEL CANAL DE TAMANDARÉ EN BELÉM-PA PARA LA IMPLEMENTACIÓN DE OBRAS PREVIAS A LA COP 30. Seven Editora, 2825-2845. https://doi.org/10.56238/sevened2026.008-156